Pogoda na rejs: Europa Północna i Fiordy w marcu 2027

Pogoda różni się w częściach regionu — zobacz osobno: Morze Północne · Fiordy Norweskie · Wyspy Brytyjskie · Europa Północna

W marcu w portach, do których zawijają rejsy z naszej oferty, w dzień jest zwykle od 5°C do 12°C, a w nocy od −2°C do 5°C.

Sprawdź oferty

Temperatura w dzień w marcu w portach na trasach rejsów. Kliknij port, aby zobaczyć szczegóły.

Średnia pogoda w marcu w portach na trasach rejsów: Europa Północna i Fiordy
Port	W dzień	W nocy	Woda	Opady w miesiącu	Rejsy w marcu
Hamburg Niemcy	9°	1°	—	57 mm	20 rejsów
Southampton Wielka Brytania	12°	4°	8°	55 mm	19 rejsów
Le Havre Francja	12°	5°	8°	72 mm	15 rejsów
Rotterdam Holandia	10°	3°	—	56 mm	14 rejsów
Bergen Norwegia	7°	1°	5°	202 mm	13 rejsów
Zeebrugge Belgia	11°	4°	7°	57 mm	13 rejsów
Stavanger Norwegia	7°	2°	5°	85 mm	11 rejsów
Kristiansand Norwegia	5°	1°	4°	81 mm	10 rejsów
Oslo Norwegia	5°	−2°	—	42 mm	10 rejsów
Kilonia Niemcy	8°	1°	—	51 mm	8 rejsów
Aarhus Dania	8°	1°	3°	48 mm	7 rejsów
Goteborg Szwecja	6°	0°	3°	52 mm	7 rejsów

Skąd te dane i jak je czytać

W dzień i w nocy to średnie dobowe temperatury maksymalne i minimalne w danym miesiącu, woda to średnia temperatura powierzchni morza w najbliższym punkcie pomiarowym na morzu (kilkanaście–kilkadziesiąt km od portu, przy samym brzegu bywa inaczej), a opady to średnia miesięczna suma. To typowe warunki z wielu lat, a nie rekordy, gwarantowany zakres ani prognoza pogody na termin Twojego rejsu. Wartości dotyczą okolic portu, nie konkretnego miejsca w mieście.

Średnie wieloletnie z lat 1991–2020. Temperatury i opady pochodzą ze stacji meteorologicznej przy porcie (NOAA GHCN-Daily), a gdzie takiej stacji nie ma, z reanalizy ERA5-Land / ERA5 (Copernicus Climate Change Service) z temperaturą w dzień podniesioną o typową różnicę względem stacji (reanaliza przy brzegu zaniża ją średnio o około 1,5°C); źródło każdego portu widać po wskazaniu jego nazwy w tabeli. Temperatura wody: ERA5. Zawiera zmodyfikowane informacje Copernicus Climate Change Service.